Monday, May 2, 2011

Inicio de la infraestrctura (2)

Aprovechando las vacaciones, he podido armar la infraestructura de media maqueta. Todavía no la he encolado porque faltan algunos retoques y un poco de lija en algún punto, !!!pero parece que el Wintrack funciona a la perfección!!!



Lo próximo es fijar todas las maderas con cianocrilato y algún tornillo, pero antes prefiero esperar a tener también la cama de las vías para comprobar que todo encaje. Me parece demasiado raro que todo cuadre tan bien a la primera.... :S

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Inicio de la Infraestructura

!Fase de construcción iniciada! Después de un año haciendo y rehaciendo planos y bocetos, y habiendo dibujado mas de 18 variantes distintas de la versión mas o menos final de la maqueta, estoy construyendo por fin la infraestructura.

En primer lugar quiero agradecer a los foreros de Plataforma N y de JNS Forum por el montón de consejos que me han dado y el cariño y paciencia con los que se han mirado mis planos y los han corregido o aportado sugerencias.
First of all I would like to sincerely thank to all the collegues from Plataforma N and JNS Forum for the big ammount of advices given and the patience and affection demostrated when looking at my plans and correcting them or giving suggestions.

Siguiendo los consejos de los mas experimentados tanto en maquetas como trabajando la madera (gràcies Edu!!!), estoy utilizando madera contrachapada fenólica de Okume de un centímetro de espesor, tanto para el marco como las costillas. La base de las vías es también contrachapado fenólico de Okume de 5 mm.
De momento he calculado las costillas justas, cada 32.5 cm exactamente, y ya reforzaré si lo veo necesario con alguna costilla mas o algún tirante o escuadra.

La maqueta la construyo en tres trozos, para que sea mas o menos sencilla de transportar en un futuro. Los 2 primeros trozos que construyo miden 131 cm x 102 cm. He utilizado el Wintrack 8.0 para hacer los planos e imprimir las plantillas de las costillas a tamaño real.

Seguiré posteando los avances.
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Tuesday, March 22, 2011

Diseño de vias

Este es el plano de vías proyectado para la primera maqueta del Club. Es un hueso de perro de doble vía replegado, haciendo que los trenes que salen por un lado de la maqueta vuelvan a entrar por el mismo lado pero en sentido contrario. Uno de los lados del hueso dispone de un desvío para circular las pequeñas composiciones por la montaña con curvas cerradas.

La parte interior de la maqueta es una zona para realizar maniobras con los trenes y tránsito de mercancías.

También dispone de una pequeña estación oculta pensada para albergar trenes de poco mas de 1 metro de largo, igual que los andenes de la estación.

La idea de la explotación es poder tener largas composiciones de viajeros circulando en modo automático que se irán intercambiando en la estación oculta, algún tren pequeño para el recorrido de montaña y varios mercancías para divertirse haciendo maniobras en la parte interior.

La esquina se deja libre para la proyección de una ciudad.